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五年赛车运动计画启动,LAMBORGHINI将以全新GallardoGT3FL2

五年赛车运动计画启动,LAMBORGHINI将以全新GallardoGT3FL2即将在2013年五月迈入创厂50周年里程碑的LAMBORGHINI,近来除了正积极準备相关的庆祝活动之外,对于品牌形象的耕耘也相当努力,前些阵子除了宣布LAMBORGHINI宝铂Super Trofeo超级挑战赛在2012年增加亚洲赛事之后,更将于2013年新增北美赛事,并且以厂队身份进军FIA GT3赛事之外,更预计进行为期五年的赛车运动计画。

事实上,除了自家的宝铂Super Trofeo超级挑战赛之外,LAMBORGHINI已经有相当长的一段时间没有以厂队身份出现在全球性的赛车运动当中,但即便如此,仍有许多私人车队选择Gallardo GT3赛车出场参赛;而这次宣布参加GT3赛事后,更进一步的推出了全新Gallardo GT3 FL2赛车。
LAMBORGHINI Gallardo GT3 FL2赛车是由原厂赛车设计部门与来自德国的Reiter Engineering所共同开发,Reiter Engineering自2000年就致力于Gallardo GT3赛车的改装工作,这几年来经由他们之手调校的所有Gallardo GT3赛车一共夺下了199次胜利,并且拥有高达350次站上颁奖台的纪录,而全新的Gallardo GT3 FL2赛车在双方的合作下,势必会有令人惊豔的性能。
Gallardo GT3 FL2与先前推出的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo赛车相同以小改款Gallardo为基础,但Gallardo GT3 FL2赛车更注重在长距离行驶的性能表现,原厂这次特别加入了防衰竭煞车系统、加强引擎的冷却效能,并且降低燃油消耗;同时其拥有相当高效能的车身空气力学套件,包括锐利化的前下分流器之外,而后下导流以及扰流尾翼则是继承Super Trofeo赛车的设计基因,车重更是比原先的GT3赛车进一步降低25kg。
除了性能上的提升,车辆的维修成本也获得进一步的降低,其价格则是32万欧元(约新台币1277.2万元),原厂预计在2013年3月率先交付给欧洲以及亚洲的车队,并且预计会在接下来的宝铂耐力系列赛事、亚洲Le Mans赛事以及义大利GT3锦标赛当中登场亮相。
 

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